Eine Straftat, bei der eine Person durch das Führen eines Kraftfahrzeugs den Tod eines anderen verursacht, weil das Verhalten fahrlässig oder rechtswidrig war, jedoch ohne tatbestandsmäßige Tötungsabsicht.

Prinzip

Das Prinzip ordnet die Haftung dem Fahrverhalten zu: eine Fahrweise, die den erforderlichen Sorgfaltsstandard unterschreitet oder gegen gesetzliche Vorschriften verstößt und einen Tod verursacht, begründet strafrechtliche Verantwortung ohne Vorsatz zum Töten.

Demonstration

Ein Fahrer fährt bei Rotlicht und schreibt nebenbei Nachrichten, erfasst einen Fußgänger, der stirbt; die Staatsanwaltschaft erhebt Anklage wegen fahrlässiger Tötung durch ein Fahrzeug wegen der nachgewiesenen Fahrlässigkeit.

Fehlanwendung

Jedem tödlichen Verkehrsunfall automatisch fahrlässige Tötung zuzuschreiben, ohne die Fahrlässigkeit des Fahrers, Rechtsverstöße oder den kausalen Zusammenhang zwischen Verhalten und Tod zu prüfen.

Konsequenz

Bei korrekter Anwendung führt sie zur strafrechtlichen Verantwortlichkeit von Fahrern für vermeidbare Todesfälle durch nachlässige oder rechtswidrige Fahrzeugführung und kann Freiheitsstrafe, Geldstrafe und Führerscheinentzug nach sich ziehen.

Umkehrung

Das Gegenteil sind nichtstrafbare Verkehrsunfälle, wenn der Tod auf unvorhersehbare, unvermeidbare Umstände zurückzuführen ist oder das Verhalten des Fahrers dem rechtlichen Sorgfaltsmaßstab entsprach.

Abgrenzung

Umfasst Todesfälle, die ursächlich durch das Führen eines Fahrzeugs verursacht wurden und eine Fahrlässigkeit oder Verletzung von Rechtsvorschriften erfordern; schließt vorsätzliche Tötung, rein zufällige Todesfälle ohne Verschulden und nicht-vehikulare Ursachen aus.

Semantische Spannung

Spannung besteht zwischen zivilrechtlicher Haftung für Fahrfehler und strafrechtlicher fahrlässiger Tötung durch ein Fahrzeug; beides betrifft Schäden durch Fahren, unterscheidet sich jedoch in Schuldform, Beweismaß und Rechtsfolgen.

Synthese

Fahrlässige Tötung durch ein Fahrzeug ist die strafrechtliche Kategorie zur Ahndung und Prävention von Todesfolgen, die auf nachlässiger oder rechtswidriger Fahrzeugführung beruhen, abgegrenzt vom Vorsatzdelikt und von zivilrechtlichen Ansprüchen durch mens rea- und tatbestandsbezogene Kriterien.